定時後から微調整作業開始。
シート位置が近い件はシートスライドついてたｗ
シートを寝かせたら、後ろの棚にあたってしまいシートスライドの調整幅が無くなってたので、コックピット全体を少し前に移動。後ろにスペースを作ってスライドできるようにした。ハンドル遠すぎる件は、頑張って移動。シフトマウントもあるので20本のねじを緩めて→締めてを行い調整しました。
疲れました。
ディスクふにゃふにゃシステムはVer2になって、エアーインフレーター＋コルクのコースターに。空気の具合は付属の空気入れで２０回入れるみたいな回数調整で高さが均等に調整できて結構いい。あとはF1見たいな台車を作って、コロコロ移動できるようにしたいな（掃除とか移動できないと面倒すぎる）
つーことで、もう疲れたから明日乗る。H-Shifterないので、パドルシフトの車限定になるけどね。
