2月6～7日、静岡県の富士スピードウェイで行われたGTエントラント協会主催のGT300合同テストには、今シーズンのスーパーGTに臨むチームを中心に18台が走行したが、チーム、ドライバーたちの間で話題になっていたことがある。それは、第1コーナーにあたるTGRコーナー立ち上がりのアウト側だ。このオフに再舗装され、立ち上がりのアウト側には、グラベルが設けられている。
いいと思うぞ。コース外から安全に戻れるってのがそもそもおかしいわけで、コースオフしたら戻れないくらいでもいいかと思った。が、さすがに車両撤去のたびにイエローやSCになるとレースなのかパレードなのかわからなくなるかもな。難しい問題です。
