Sionの日記

オッサンゲーマー

2022年ニュルブルクリンク24時間には138台がエントリー

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2022年も5月25~29日に開催される、第50回ADACトタルエネジーニュルブルクリンク24時間耐久レースのエントリーリストが発表された。今季もドイツメーカーによる激しい戦いが展開されることが予想されるほか、日本からの参加も増え始めている。

すげ~な。広いコースだからこその138台エントリーだけど、ピットってどうすんの?って思っちゃいます。そーいや、最近走ってないなぁ。久々に走ってみるか。

電子書籍の買い方

俺は

  1. BOOK☆WALKER
  2. ブックライブ
  3. Kindle
  4. Reader by Sony
  5. DMMブックス

の5か所で買ってる。なんで5か所かというと、お得なセールの度にいろんなところで買っていたから。

 

各社の特色

  • BOOK☆WALKER
    セール時は定価だけど50%コイン(ポイントみたいなやつ)還元みたいな売り方
  • ブックライブ
    クーポンガチャ(メールでシークレットクーポン15%OFFとかもあります)
  • Kindle
    他社ストアのセール追従なので、他社ストアのセール情報に気を配る必要があります。例えば、BOOK☆WALKERKADOKAWAの書籍でセールをやっていると、その期間に合わせてKindleでもセールになってたりします。
  • Reader by Sony
    まとめ買いでxx%OFFというやり方。その他だと日頃の感謝として100ポイント付与とかたまにあります。
  • DMMブックス
    年2回(夏/冬)の50%ポイント還元ですね。そのほかにもGWで30%ポイント還元とかもありました。

先日、知り合いがKindle本が電子書籍なのに高いとか言ってました。紙がないんだからその分安くしろ的な話だったけど、本屋に買いに行かなくてもネットでぽちぽちするだけですぐに買った本が読めるというのは、紙代値引きより価値があると思うけどなぁとか思ってました。

 

<購入例>

・まちカドまぞく6巻

 電子書籍だと880円(税込み)

 紙だと935円(税込み)

 俺はBOOK☆WALKERで45%コイン還元で買ったので、880円の45%コイン還元で396コイン付与。次回の購入時に使えますというか、欲しい本が10冊あったら7冊くらいを買って、あとはコイン付与分で買っていく感じ。コインで支払ってもコイン還元があるので、2回目は2冊、3回目は1冊みたいな感じで買います(セール中はコイン付与に時間がかかるので注意。といっても10分くらいだけど)。最初のコインも10000円分で300コインついてくるので、それも利用してます。

めんどくさいと思ったら定価で買ってくださいw

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ディスクふにゃふにゃシステム

バランスディスクが届いたので、ディスクふにゃふにゃシステムを構築。つっても、コックピットの下に置いただけなので、結構不安定。しかも加減が分からなくてちょっと空気入れ過ぎたかも。う~ん微調整が必要ですね。あと、不安定なので板があった方がいいかなと思う。

 

ちなみにディスクふにゃふにゃシステムの元はドラマーの方たちが周囲に気兼ねなく叩けるように考案したものらしい。

ganbare-jazzmaster.com

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Bathurst 12 hrs | Intercontinental GT Series 2022

youtu.be

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FP4まで終わって、Audi好調か。2:03.956は速いなぁ。自分のACCのタイムをちょっと見てみたところ、BMW M4 GT3のタイムが残ってて2.11.902だった。ACC Results Campanionで見てみると、変なデータは除いての最速タイムは1:58:491。概ね2:02~2:04くらいのようです。個人的には苦手がサーキットなんでどうにもならんが、少し走っておくかなぁ。

楽天モバイルが7月から新料金「Rakuten UN-LIMIT VII」、0円なくなり月額1078円~3278円、ポイント倍率はアップ

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楽天モバイルは、従来の料金プランを改定した新バージョン「Rakuten UN-LIMIT VII」を発表した。月額1078円~月額3278円の変動制となる。一方で、これまでのプランと比べ0円で利用できる幅がなくなる。7月1日に改定される。

これまでは0円だったので使ってたけど、月額1000円なら他社に移るかな。

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オンキヨーホームエンターテイメント、自己破産申請。負債31億円

av.watch.impress.co.jp

オンキヨーホームエンターテイメントは13日、大阪地方裁判所に対し破産手続開始の申立てを行なった。負債総額は約31億円。今後は、裁判所及び破産管財人により破産手続が行なわれていく。

オンキョー逝った...

メルセデスを悩ますポーパシング。『タラレバ』でホンダNSX-GT開発者に聞く解決法とフロア開発の難しさ

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フェラーリレッドブルが白熱したトップ争いを繰り広げるなか、5戦目を終えても未勝利でいっこうに結果が向上しないメルセデス陣営。F1界トップクラスの資金&開発力と最新シミュレーター技術で近年最強マシンを作り続けたメルセデスが、なぜここまでの低迷に……と、疑問に思う方も多いはず。そのメルセデスの低迷の一番の原因でもある今季のマシン、W13のポーパシング(バウンシング)の原因と解決法にはどのようなアプローチが必要なのか。ホンダ(現在はHRC)で長年、スーパーGTに参戦するNSX-GTの空力&車体開発を担当してきた徃西友宏エンジニアに聞いた内容が興味深かった。

なるほど。たしかにそーゆーことは考えられそう。つっても、大幅な車体の改修はできないだろうから、今年中に改善するのは難しいかもなぁ。