2022年も5月25~29日に開催される、第50回ADACトタルエネジー・ニュルブルクリンク24時間耐久レースのエントリーリストが発表された。今季もドイツメーカーによる激しい戦いが展開されることが予想されるほか、日本からの参加も増え始めている。
すげ~な。広いコースだからこその138台エントリーだけど、ピットってどうすんの?って思っちゃいます。そーいや、最近走ってないなぁ。久々に走ってみるか。
俺は
の5か所で買ってる。なんで5か所かというと、お得なセールの度にいろんなところで買っていたから。
各社の特色
先日、知り合いがKindle本が電子書籍なのに高いとか言ってました。紙がないんだからその分安くしろ的な話だったけど、本屋に買いに行かなくてもネットでぽちぽちするだけですぐに買った本が読めるというのは、紙代値引きより価値があると思うけどなぁとか思ってました。
<購入例>
・まちカドまぞく6巻
電子書籍だと880円(税込み)
紙だと935円(税込み)
俺はBOOK☆WALKERで45%コイン還元で買ったので、880円の45%コイン還元で396コイン付与。次回の購入時に使えますというか、欲しい本が10冊あったら7冊くらいを買って、あとはコイン付与分で買っていく感じ。コインで支払ってもコイン還元があるので、2回目は2冊、3回目は1冊みたいな感じで買います(セール中はコイン付与に時間がかかるので注意。といっても10分くらいだけど)。最初のコインも10000円分で300コインついてくるので、それも利用してます。
めんどくさいと思ったら定価で買ってくださいw
続きを読むバランスディスクが届いたので、ディスクふにゃふにゃシステムを構築。つっても、コックピットの下に置いただけなので、結構不安定。しかも加減が分からなくてちょっと空気入れ過ぎたかも。う~ん微調整が必要ですね。あと、不安定なので板があった方がいいかなと思う。
ちなみにディスクふにゃふにゃシステムの元はドラマーの方たちが周囲に気兼ねなく叩けるように考案したものらしい。
続きを読むwww.intercontinentalgtchallenge.com
FP4まで終わって、Audi好調か。2:03.956は速いなぁ。自分のACCのタイムをちょっと見てみたところ、BMW M4 GT3のタイムが残ってて2.11.902だった。ACC Results Campanionで見てみると、変なデータは除いての最速タイムは1:58:491。概ね2:02~2:04くらいのようです。個人的には苦手がサーキットなんでどうにもならんが、少し走っておくかなぁ。
フェラーリ、レッドブルが白熱したトップ争いを繰り広げるなか、5戦目を終えても未勝利でいっこうに結果が向上しないメルセデス陣営。F1界トップクラスの資金&開発力と最新シミュレーター技術で近年最強マシンを作り続けたメルセデスが、なぜここまでの低迷に……と、疑問に思う方も多いはず。そのメルセデスの低迷の一番の原因でもある今季のマシン、W13のポーパシング(バウンシング)の原因と解決法にはどのようなアプローチが必要なのか。ホンダ(現在はHRC)で長年、スーパーGTに参戦するNSX-GTの空力&車体開発を担当してきた徃西友宏エンジニアに聞いた内容が興味深かった。
なるほど。たしかにそーゆーことは考えられそう。つっても、大幅な車体の改修はできないだろうから、今年中に改善するのは難しいかもなぁ。